產(chǎn)品詳情

車(chē)位探測(cè)器與指示燈集成一體化,，安裝在每個(gè)車(chē)位的正前上方,，用來(lái)探測(cè)車(chē)位的空滿狀態(tài)。
產(chǎn)品特性
       前置式超聲波車(chē)位探測(cè)器：由探測(cè)器主體和指示燈組成,，探測(cè)器主體為超聲波探頭，用來(lái)探測(cè)車(chē)位的空滿狀態(tài),；而集成一體化的指示燈則根據(jù)探測(cè)器的指令顯示出不同的顏色,。當(dāng)車(chē)位上沒(méi)有車(chē)輛停泊時(shí)指示燈顯示為綠色，有車(chē)輛停泊時(shí)指示燈顯示紅色,，固定車(chē)位指示燈顯示藍(lán)色,，預(yù)約車(chē)位指示燈顯示紫色。
產(chǎn)品功能

1.車(chē)位探測(cè)器與指示燈集成一體化,，安裝在每個(gè)車(chē)位的正前上方,，與傳統(tǒng)分體式超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)相比，施工更為簡(jiǎn)便,，有效的縮減施工周期,，同時(shí)每個(gè)車(chē)位節(jié)省了一個(gè)指示燈,、一根KBG管或一根橋架、  一個(gè)單通,、一條雙絞線等,，大大降低每個(gè)車(chē)位材料成本以及人工成本；

2.安裝在每個(gè)車(chē)位正前上方的橋架上,，有效避免立柱遮擋,，安裝效果更為整齊美觀；

3.采用兩路獨(dú)立收發(fā)超聲波電路設(shè)計(jì),，有效覆蓋探測(cè)區(qū)域,，同時(shí)獨(dú)立工作，雙路切換,，冗余備份,，大大提高探測(cè)器壽命及穩(wěn)定可靠性；

4.接收電路采用多種組合判斷方式,，增強(qiáng)設(shè)備的抗干擾性和探測(cè)穩(wěn)定性,；

5.采用先進(jìn)的智能學(xué)習(xí)型抗干擾算法，有效解決了超聲波在探測(cè)過(guò)程中的臨道串?dāng)_,，旁車(chē)干擾,，對(duì)射干擾，保證車(chē)位狀態(tài)探測(cè)的穩(wěn)定可靠性,；
6.整體經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的靜電,、雷擊及浪涌、群脈沖等測(cè)試,，有效保證在停車(chē)場(chǎng)環(huán)境中日光燈,、大型機(jī)電設(shè)備、雷擊及浪涌等惡劣環(huán)境因素影響下的可靠使用,；
7.采用短路,、反接、錯(cuò)接保護(hù)設(shè)計(jì),，防止由于施工中接線錯(cuò)誤導(dǎo)致的短路,、反接、錯(cuò)接等情況造成對(duì)相關(guān)設(shè)備的電氣損傷,；
8.接線口采用插拔式端子連接,，連接時(shí)只需用輕輕一插即可完成設(shè)備連接，大大減小傳統(tǒng)布線人工成本,，降低接線不好造成的短路,，接觸不良等情況；
9.外部雙LED狀態(tài)指示,，只需地面觀察即可明白設(shè)備工作狀態(tài),，異常情況一看便知,；
10.內(nèi)部狀態(tài)指示采用LED燈珠設(shè)計(jì)，使用壽命長(zhǎng),、可視距離遠(yuǎn),；
11.獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大氣,；
12.支持無(wú)源開(kāi)關(guān)量輸入檢測(cè),，開(kāi)關(guān)量輸出，可以檢測(cè)車(chē)位鎖及其他外部設(shè)備信號(hào)(升級(jí)版),；

13.支持預(yù)訂功能,。(升級(jí)版)。

技術(shù)參數(shù)
工作電壓：DC10~28V（額定24V）,；
探測(cè)準(zhǔn)確率>99.9%功耗：<1W,；
工作溫度：-20~+65℃凈重180g；
通訊方式：RS485@9600bps,；
通訊距離：≤150m（RVSP2*0.75）,；
安裝高度：豎直2~3m（建議2.5m）；
外殼材料：灰色ABS工程*料,；
水平位置：水平0~1m（建議0.3~0.5m）,；
規(guī)格尺寸：Φ118mm*127mm。